V úterý 3. března od 15h proběhla ve státních aktech schůzka s Martinem Madejem, tématem byla energetická koncepce ČR pro 21. století.

Na schůzce se zástupci Ústavu státu a práva AVČR jsme probírali aktuální stav realizace projektu e-Sbírka a e-Legislativa. Upozornil jsem je na nedodržování termínů ze strany dodavatele a celkové posunutí klíčových milníků projektu souvisejících s testováním software. Bavili jsme se také o možném zapojení ústavu do testování a kontroly systému.

Pracovní schůzka k tématu bydlení, zejména funkční podpory družstevního bydlení a srovnání se zahraničím.

Hlavní otázka: na co je třeba nový zákon, a co stačí upravit v praxi, zejména metodicky.

Martin Kákona propojil Jaromíra Kopřivu (t.č. radní V JH) spolu se lidmi okolo Hvězdárny a planetária v J. Hradci, kteří nesouhlasí s některými kroky vedení města týkající se HaP Prof F. Nušla v JH. Mají několik návrhů na zlepšení fungování a zkvalitnění služeb této organizace a žádají po Jaromírovi podporu v jejich činnosti.

Povídání v OC Chodov nad komunální politikou a o vztazích Piráti versus místní volební koalice: Praha 15 - Patnáctka náš domov, Praha 11 - Hnutí pro Prahu 11 (Praha 10 - Koalice Vlasta). Následně jsme se společně zúčastnili jednání Výboru pro územní rozvoj a životní prostředí ZMČ Praha 11 v KC Zahrada.

Schůzka Ondřeje Polanského s Martinem Pajerem (Cebia) proběhla ve Sněmovně. Hlavním tématem byly novinky a posun v případných legislativních krocích ve věci zamezení stáčení odometrů. Diskutovali jsme nad úzkými hrdly současného systému, možností získat přesnější statistiky a možnostech medializace problému pro širokou veřejnost prostřednictvím kanálů Ministerstva dopravy. Dalšími kroky budou identifikace konkrétních úzkých hrdel a analýza dostupných dat.

Byl jsem jako předseda dozorčí rady městské akciové společnosti Veletrhy Brno (BVV) osloven Jiřím Tonarem ze spediční společnosti IMMIX s návrhem na schůzku.

Na schůzku jsme dorazili společně s naším zástupcem v představenstvu BVV Markem Lukášem, schůzky se účastnila také jednatelka společnosti IMMIX Ivana Humpolíčková.

Předmětem schůzky bylo předání informace ze strany zástupců společnosti IMMIX v tom smyslu, že by rádi pro BVV zajišťovali spedici. Byla nám popsána společná historie obou společností. Zástupci společnosti IMMIX jsou přesvědčeni, že po změně vlastníka BVV už nedává smysl, aby pro BVV spedici zajišťovaly dvě německé firmy, a že by bylo ze strany nového vlastníka (Statutární město Brno) smysluplnější navázat obchodní vztahy s lokální firmou. Dále také vyjádřili přesvědčení, že by spedici byli pravděpodobně schopni zajistit levněji.

Z naší strany jsme zástupce společnosti IMMIX ujistili, že prověříme příslušné smlouvy a v případě, že nalezneme prostor pro úsporu, pokusíme se prosadit vyhlášení otevřeného výběrového řízení, do kterého se budou moci přihlásit. Celá věc však vzhledem k aktuální situaci na BVV a ve veletržním odvětví obecně pravděpodobně potrvá delší dobu.

S Janem Lejčkem a Markem Janatou jsem se setkal, aby mi představili návrh novely zákona o pozemních komunikacích, jehož podstatou je doplnění registru vozidel o novou kategorii historických vozidel.

V rámci poslaneckého týdne jsem navštívil dvě sociálně vyloučené lokality v Předlicích a Kadani, kde jsem se zajímal hlavně o situaci ve vzdělávání v době koronaviru. S Hanou Jírovou (ředitelka nízkoprahového centra DoPatra) a Pavlínou Holubovou (kariérní poradkyně ve spolku Světlo Kadaň) jsme se bavili o pomoci dětem, které se v době nouzového stavu nemohly účastnit on-line výuky kvůli chybějícímu připojení k internetu či počítači. Probírali jsme také spolupráci neziskových organizací se Střední školou technickou, gastronomickou a automobilní v Chomutově (TGA), kterou jsem navštívil již na sklonku února.

Ředitele Martina Košnara jsem se ptal na fungování spolupráce s rodiči a žáky v době nouzového stavu. Řešili jsme, jak škola pomáhala dětem, které doma nemají počítač nebo připojení k internetu. Ptal jsem se ho také na opatření, která je potřeba přijmout, aby se v případě druhé vlny koronaviru podařilo zajistit přístup ke vzdělání co největšímu počtu dětí.