Ve čtvrtek 28. 4. jsem se na jeho žádost setkal s manažerem a koordinátorem autobusové společnosti United Buses. Ten mě oslovil s nabídkou spolupráce na dopravní problematice jakožto nestranného konzultanta. K tomu jsem zaujal neutrální stanovisko, avšak přislíbil jsem další setkání a komunikaci.

Bavili jsme se zejména o problematice autobusových nádraží, kde jsme se s podobnou vizí shodli na nutnosti novely Silničního zákona (ten problematiku výrazněji neupravuje) a o zapojování dálkových linek do dopravních koncepcí krajů, kde taktéž sdílíme podobné stanovisko.

Na schůzce došlo k řešení aktuální situace JIKORDu a nezávaznému řešení případného podržení pana Aleše ve funkci jednatele (po volbách). Byl upřesněn rozsah požadovaných informací (smlouvy, faktury na propagaci). Zároveň došlo k dohodě, že vzhledem k okolnostem (zásadní podivná smlouva. byla za jiného jednatele), nebudeme JIKORD nijak kompromitovat. Účastník schůzky se též zajímal o IDS či fungování organizace.

Původně jsem byl pozván na vlastní žádost do kanceláře pana náměstka za účelem probrání zlepšení dopravní obslužnosti na území kraje. Nakonec došlo k pozvání na pracovní oběd. Účel schůzky byl naplněn, tudíž bylo probráno vše, co jsem chtěl. Povídali jsme si o mých podmětech a dostalo se mi odpovědí na mé dotazy (IDS, výběrové řízení, zlepšení DO). Diskutovali jsme také o některých politických subjektech. Bohužel jelikož jsem se na dopravních tématech s panem náměstkem příliš neshodl, nepovažuji schůzku za příliš úspěšnou. Podařilo se mi ovšem vytěžit soukromý mail, který mohu využít pro zasílání případných podnětů.