Po předchozí domluvě jsem se sešel v 7:02 v 11:00 ve své kanceláři s pány Ivo Pastuchou (za ICT divizi Hospodářské komory) a Michalem Polívkou z Českých radiokomunikací.

Tématem naší diskuse byla piráty kritizovaná novela zákona o Vojenském zpravodajství, která má umožnit rozvědce instalovat do sítě aktivní prvky a těmito jak monitorovat, tak ovlivňovat chod internetu blíže nespecifikovaným způsobem bez možnosti reálné nezávislé kontroly.

Proti tomuto zákonu Piráti aktivně vystupovali již v minulém volebním období spolu s organizacemi typu SPIR, ISP Alliance a dalšími viz. https://prichazi.rozvedka.cz

Nové navrhované úpravy, ve kterých se hovoří o tom, že se vyhovělo kritikům, jsou podle našeho odborného názoru pouze na oko a hrozby šmírování, narušení komerčních SLA či úniku informací o soukromých osobách či nežádoucímu sledování nejsou o nic menší než tomu bylo v předchozím návrhu.

Bavili jsme se i o možné budoucí hrozbě kompletního monitoringu sítě a plánovaném propojení, které přináší ve svém návrhu MVČR a ministr Hamáček, kde se předpokládá legální předávání informací rozvědky orgánům činným v trestním řízení. Za Piráty jsou oba dva návrhy problematické.

Technologicky a zejména z pohledu kontroly a zodpovědnosti a boje proti šmírování občanů je pak první návrh (byť v pseudo-nové formě) zcela nepřijatelný.

Domluvili jsme se na další odborné schůzce v širším kolektivu naši expertů a poslanců, kteří se problematikou bezpečnosti, ale i bojem proti šmírování aktivně zabývají.

Předal jsem pánům informace o odborných konferencích a kontakty na naše poslance.

Jednali jsme o možnostech v boji proti těžbě na Tlustci, o smlouvě a referendu co bude v Brništi, o koncepci ochrany přírody a krajiny LK. Domluvili jsme se, že na OŽPZ KULK (Odbor životního prostředí a zemědělství Krajského úřadu Libereckého kraje) ověří důvod změny (snížení) ochrany kopce Tlustce při aktualizaci v roce 2014.

Pak jsme se lehce dotkli programové shody na ekologických tématech, shodě na potřebě dokončit dopravní strategické stavby v kraji (ačkoliv nezapočnou pravděpodobně ani za dvě volební období) a další podobnosti programů v oblasti finanční a správní.

Vyměnili jsme si kontakty.

Byl jsem požádán o schůzku společností S-A-S stavby, která má ve Znojmě tzv. projekt Křivánky. Tento developerský projekt mi nebyl neznámý, jedná se o cca 300 bytů a rodinné domy. Seznámil mě s projektem a průběhem projektování. Jedná se o to, že na příštím zastupitelstvu se bude hlasovat o dodatečném zařazení tohoto projektu do územního plánu. Podporu návrhu jsem neslíbil, ale ani neodepřel. Ohledně názoru počkám na materiály do zastupitelstva.

Po předchozí domluvě jsem se setkal 7.2.2020 odpoledne ve své kanceláří předsedy Výboru pro veřejnou správu a regio. rozvoj se slovenským velvyslancem Peterem Weissem a jeho kolegou.
Tématem byla politická situace v ČR, aktivity Pirátské strany ve sněmovně i směrem k volbám, občanská společnost v ČR a její cíle, ale i současná předvolební situace na Slovensku.
Přátelská výměna informací bez širšího přesahu.

Ve své regionální kanceláři jsem se v rámci své práce sešel s ing. Janem Bajgarem a jeho kolegou. Diskutovali jsme problémy systému zkoušek pro udělení řidičského průkazu, zákonné ošetření, ale i modely zahraničních systémů.
Zásadní diskutované body:
1) Zprůhlednění zkoušek z Odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel
2)Zvýšení úrovně přípravy žadatelů v autoškolách a profesionálních řidičů
3) Odstranění stávající korupce v autoškolství (viz Kuberovo "De facto si dneska můžete řidičák podvodně koupit.."
4) Zprůhlednění sekce činnosti Sekce dopravní MD, odbor 160
5) Dodržování zákonných ustanovení v oblasti vzdělávání, zkoušek, kontrol a činnosti zkušebních komisařů řidičů motorových vozidel
6) Zvýšení odborné úrovně zkoušek řidičů do standardu vyspělých evropských států
7) Zprůhlednění činnosti CSPSD
8) Možnosti propojení činnosti BESIB s oblasti činností kontrolních komisařů
9) Možnosti odbřemenění státu od stávajících dotací oblasti činnosti zkušebních komisařů (500 000 ročně per komisař)
10) Alternativní modely samofinancování a reorg. zkušebních komisařů v ČR

Převzal jsem řadu materiálů a přislíbil, že obratem předám našemu expertnímu týmu pro dopravu a sjednáme schůzky v rámci resortního týmu (Polanský, Witosz)

Byla jsem na schůzi spolku ProHanspaulku, z. s. Probírala se lokální politika

Setkání se týkalo prezentaci koncepce dostupného bydlení. Představený koncept se předám právníkovi města na zhodnocení možných rizik a jeho výhod.

V PSP jsme se sešli k tématu OSPOD a opatrovnických soudů. K tomu, jak rychle dětem běží čas a jak dlouho trvají soudy i kvůli vytváření posudků.

Domluvili jsme se, že připomenu na ministerstvu spravedlnosti svou žádost o délku řízení na opatrovnických soudech.

Dále že vytvořím souhrn potřeb OSPODů.

A nakonec že mám řadu podkladů ke cochem.cz a shrnu dobrou praxi v této oblasti.

Návazná schůzka na téma taxikáři vs. Uber v Praze proběhla za účasti Petra Přenosila. Pan Hubata-Vacek zopakoval své argumenty, které mezitím již také několikrát poslal e-mailem, s tím, že P. Přenosil informace předá a pokud bude potřeba legislativního zásahu do zákona o taxislužbě, či jiného potřebného, bude se synchronizovat s poslaneckým klubem.

Proběhla schůzka ve složení Ondřej Polanský, Miloš Zmeškal, Michla Flesichhans na téma STK, rozvolňování a oprávnění k provozování STK. Domluvili jsme se na to, že další komunikace bude probíhat po ose Fleischhans - Zmeškal, který je resortním odborníkem na automobilovou dopravu a s problematikou STK je obeznámen.